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“愤怒的小鸟”趁夜撞上飞机 导致飞机引擎盖铝板损坏

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  本报南昌讯记者袁辉翔报道:22日晚,深圳航空一架由南昌飞往深圳的航班遭鸟袭击,引擎盖铝板被撞,最终航班取消,160多名乘客行程受到影响。

  23日上午,一名网友在微博上吐槽,称22日执飞ZH9292航班的飞机发生故障,半夜他们被昌北机场工作人员拉到一个小酒店安置,还被告知要交一半房费才可单独入住。至今还没有处理结果,具体起飞时间还是个未知数。

  就此,记者联系上了深圳航空驻南昌机场的工作人员。该工作人员表示,ZH9292航班22日18时05分从上海起飞,19时35分经停南昌,原计划22时05分抵达深圳。19时35分左右,航班降落南昌不久,机组人员就反映,飞机下降时可能被鸟撞击了。后经维修人员检查,发现飞机的引擎盖铝板被鸟撞击,无法再飞行,因此当晚该航班就取消了。

  “针对网友的吐槽,我们只能说是根据民航局的规定,安排旅客住宿时,标准间都是两人一间,有些旅客不愿跟别人一起住,所以就提出了那样的要求(单独住一间),但我们无法同意。”该工作人员表示,23日上午,他们已经为全部旅客安排了改签,并赔偿了每位旅客400元。

  据我省民航业专家介绍,数据显示,在季节上,春秋季为鸟击高发期;在地域上,华东、华北、中南、西南地区的大型机场由于生态环境特点和航班起降架次多的缘故,鸟击事件较多。在航空器运行过程中,起飞、爬升和着陆阶段则是鸟击多发的阶段。“幸好这趟航班是在下降时遭遇鸟击,且并不严重,否则后果将不堪设想。”他说,目前各航空公司的飞机发动机都具有抗鸟击的能力,飞行员也接受过处理“鸟击”等紧急情况的严格训练,因此一般“鸟击”并不会造成较大影响。航空公司为了保证旅客安全,在必要的情况下,会对飞机进行检修。

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  飞机为啥怕鸟

  飞机与飞鸟,一个是“钢筋铁骨”,一个是“血肉之躯”,当两者撞在一起时,人们通常认为肯定是飞鸟粉身碎骨而飞机安然无恙。其实不然,无论是在空中飞行还是在地面滑跑,飞鸟的存在对飞机来说都是一个噩梦。

  当两者相撞时导致飞机结构被破坏的最主要原因不是“力量”的对比,而是速度。根据动量与冲量的关系,一只0.5公斤的飞鸟与时速为100公里的飞机相撞时,会产生200余公斤的冲击力,而同样重量的飞鸟与时速800公里的飞机相撞时,冲击力将达到数吨。